Dengan banyaknya bisnis di seluruh Kanada yang akan melakukan aksi mogok, berbagai industri menjadi sangat waspada. Namun, dapatkah lebih banyak sektor bergabung dalam aksi mogok dalam waktu dekat?
Menurut Statistik Kanada, telah terjadi peningkatan tiga kali lipat dalam penghentian kerja di seluruh negeri dari tahun 2022 hingga 2024. Peningkatan ini mengikuti tren penurunan aktivitas terkait pemogokan antara tahun 2015 hingga pandemi COVID-19.
“Saya kira kita akan melihat ini terus berlanjut,” prediksi pengacara ketenagakerjaan Kara Bashutski. “Tren ini tidak akan melambat. Kita akan melihat ini terus berlanjut, dan penting untuk dicatat bahwa ini terjadi di semua industri.
“Jadi datanya menunjukkan, sejauh ini hingga tahun 2024, bahwa kita akan memenuhi atau melampaui apa yang terjadi tahun lalu.”
Penjelasan CityNews: bagaimana sebenarnya aksi mogok kerja itu bekerja?
Bashutski mengatakan hal itu terjadi karena dua alasan utama: ekonomi dan bagaimana hal itu mengubah keterjangkauan bagi warga Kanada.
“Kita telah hidup dengan inflasi tinggi selama bertahun-tahun,” kata Bashutski kepada CityNews. “Itu berkontribusi pada meningkatnya biaya hidup dan krisis keterjangkauan. Itu adalah tempat yang baik untuk menimbulkan kesulitan dengan para pengusaha dan karyawan, sehingga hal itu menjadi panggung bagi keinginan untuk melakukan aksi kolektif atau pekerja yang mogok kerja.
“Kondisi ekonomi yang dibarengi dengan peluang inilah yang terjadi karena banyak perjanjian kolektif yang sudah berakhir. Misalnya, Pilot Air Canadaperjanjian kolektif mereka berlaku selama 10 tahun. Perjanjian tersebut telah berakhir, jadi ini adalah pertama kalinya dalam 10 tahun dan kondisi telah berubah secara besar-besaran sejak 2014.”
“Selama beberapa tahun terakhir, perjanjian kolektif ini telah berakhir, yang memungkinkan serikat pekerja untuk turun tangan dan mulai menegosiasikan upah yang lebih baik yang dapat mengimbangi kenaikan biaya hidup atau biaya hidup yang meningkat. Serikat pekerja akhirnya punya waktu, perjanjian kolektif telah berakhir, mereka dapat turun tangan dan berkata sekarang kami akan menegosiasikan upah yang lebih baik.”
Sayangnya bagi rata-rata warga Kanada, ini berarti dampak pada setiap rumah tangga.
“Kita akan terus melihat peningkatan biaya hidup untuk sementara waktu karena hal ini,” kata Bashutski. “Tenaga kerja akan meningkatkan jumlah pekerja di tempat lain. Namun, saya pikir kita mungkin juga akan melihat efek domino yang berkelanjutan. Jika Anda melihat satu serikat pekerja mogok, Anda mungkin berkata, saya juga bisa melakukan ini. Dan itu mungkin berlaku untuk sektor swasta dan publik.
“Jika ada satu negosiasi kontrak yang berhasil, hal itu dijadikan sebagai acuan sehingga banyak serikat pekerja akan melihat pada negosiasi kontrak yang berhasil itu dan mencoba memenuhi atau mencapainya dalam negosiasi mereka.”
Mengenai penghentian kerja di dua jalur kereta api utama Kanada
Salah satu area yang menjadi perhatian bagi para pebisnis adalah perselisihan buruh kereta api Kanada.
“Jalur kereta api sangat berdampak pada industri kami secara keseluruhan. Ini adalah layanan penting yang kami butuhkan agar bisnis kami terus berjalan,” kata Mark Kennedy, wakil presiden STAR Building Materials.
“Tanpa gerbong kereta yang mengirimkan bahan mentah ke pabrik, industri kami berhenti dan sekarang kami tidak dapat berbuat apa pun.
“Jika pemogokan ini terjadi dan benar-benar berlangsung lama, kami akan kehabisan bahan.”
Meskipun pekerja kereta api telah dipanggil kembali untuk bekerja melalui arbitrase yang mengikat, Kennedy masih melakukan langkah-langkah untuk bersiap seandainya aksi mogok benar-benar terjadi.
“Kami bekerja sama erat dengan para pemasok kami untuk memastikan bahwa ada cukup produk di lapangan,” katanya. “Kami berpotensi memesan lebih banyak untuk memastikan bahwa kami memiliki tingkat stok yang dapat mendukung pelanggan kami. Kami sedang mencari rute truk alternatif dan mengirimkan truk ke tempat kami biasanya memesan situasi gerbong kereta api untuk memastikan bahwa kami memiliki cukup produk yang mengalir.
“Pembeli kami terus menerus mendatangi kami selama beberapa minggu terakhir untuk memastikan bahwa kami akan terus maju, tetapi kami juga menerima lebih banyak material untuk memastikan bahwa kami memiliki cukup pasokan bagi pelanggan kami di masa mendatang. Anda harus melakukannya.”
Dia merasa Kanada perlu lebih baik melindungi dirinya sendiri dan rantai pasokannya dari penghentian kerja, terutama karena pemogokan kereta api akan mempengaruhi seluruh negeri dan menaikkan harga.
“Kenyataannya, perusahaan dan bisnis perlu memperlakukan karyawan mereka secara adil,” kata Kennedy. “Saya pikir situasi arbitrase yang baik dan adil akan dapat diterapkan, akan menciptakan situasi yang adil untuk menyelesaikan konflik ini dan memastikan semua orang diperlakukan dengan baik.
“Anda tentu perlu memiliki semacam sistem pendukung bagi karyawan saat mereka bekerja. Perusahaan juga berupaya sebaik mungkin untuk mencoba mengelola situasi tersebut. Namun, beberapa industri ini, kami sebagai warga Kanada, perlu memilikinya untuk menjaga stabilitas ekonomi kami.”
Kennedy merasa transportasi kereta api seharusnya dianggap sebagai layanan penting.
“Ada begitu banyak barang yang dipindahkan melalui sistem kereta api untuk industri kami dan industri lainnya, yang sejujurnya saya tidak percaya hal itu tidak terjadi,” katanya.
“Hal itu perlu dipikirkan agar berkelanjutan dan memastikan bahwa kami memiliki cukup produk yang mengalir secara konsisten dan gangguannya minimal. Karena jika tidak, kami melihat dampaknya dan bagaimana harga akan meroket jika tidak demikian.
“Kanada secara keseluruhan perlu memiliki rantai pasokan yang stabil. Itu harus terjadi.”
